Esta mañana los ciclistas salían hasta de debajo de las piedras, sobretodo tras el día de ayer, en el que el viento impedió a más de uno, entre los que me incluyo, poder salir a hacer unos km.
Ernest y yo fuimos hoy desde Sant Boi al Tibidabo, subiendo por Valvidrera y volviendo por Sant Cugat. En total 76,2km, en 3h 4min, 845m de desnivel, a 126 de pulso medio y 163 de máximo.
Creo que tengo la cadena o sucia, o estirada, o algo, porque con el plato pequeño parece que voy frenado y suena un poco el rozamiento al pedalear. Un día de estos le haré una buena limpieza y repasaré toda la transmisión. Con el plato grande no lo noto tanto.
Ernest y yo en el Tibidabo:

En ambas llevo 74cm del eje del pedalier al sillín. Hay una fórmula que es multiplicar la longitud de la entrepierna por 0,885, en mi caso 84cm x 0,885 = 74,3cm, con lo que más o menos, no lo llevo ni alto ni bajo.
Se ve que las vainas de la QR son más cortas que las de la BH (39cm frente a 41cm). Mientras más cortas sean las vainas, más escaladora es la bici, aunque también más nerviosa a la hora de trazar las curvas. Por tanto, mi BH es algo más estable, pero la QR sufre menor torsión en esa parte del cuadro, al ser más corta, con lo cual se transfiere mejor la fuerza. Además, al tener parte de la rueda dentro del cuadro, se generan menos turbulencias.
En cuanto a la distancia entre ejes de las ruedas de ambas, la QR es algo más larga que la BH (99cm frente a 97,5cm). En este caso sucede lo contrario al caso anterior, la BH, al ser más corta, se vuelve más manejable, pero nerviosa y la QR es más estable y más lenta a la hora de desponder a las reacciones.
Este reparto de distancias es lógico, sobretodo al pensar que la QR busca ser lo más estable posible alante, que es donde busco apoyar mi peso. De la punta de la horquilla, al eje de pedalier, la QR es 3cm más larga que la BH, siendo más nerviosos los movimientos delanteros de la BH.
Ambas tienen el mismo avance de horquilla, de unos 4,5cm.
La diferencia más notable entre una y otra es el ángulo que hace el tubo vertical. He superpuesto una bici sobre la otra, para que se vea mejor la diferencia de ángulo entre ambas:

La QR tiene un ángulo de tubo vertical mucho mayor que la BH, con lo que hace que recaiga más peso sobre la rueda trasera. De este modo se trasfiere mejor y antes la fuerza que se ejerce sobre los pedales. Por contra, la BH, al tener un menor ángulo, reparte mejor el peso sobre todo el cuadro y se vuelve más estable. Si uno a eso el slooping, el triángulo que forman las barras, al ser más pequeño, le aporta mayor rigidez al cuadro.
El avance del sillín de una bici sobre la otra es de unos 5cm, lo que hace que siendo igual la distancia entre el eje de la potencia y el eje de pedalier, en la QR la distancia de la punta del sillín a la potencia sea de 41,5cm y la de la BH sea de 46,5cm. Esto hace que cuando voy en la QR, mis brazos tengan que soportar la mayor parte de mi peso, mientras que en la BH, los brazos van más descansados y es mi tronco, con los lumbares y zona baja de la espalda, quien soporta más peso.
Resumiendo, que claramente es mucho más agresiva la QR, pero claro, ese ángulo de tubo vertical, hace que sea mejor en terrenos favorables y no responda igual para subir o bajar un puerto. Puede que toque algo la BH, adelantando el sillín ligeramente o reduciendo la longitud de la potencia para lograr transferir mejor la fuerza a la rueda trasera y liberar algo del peso que recae sobre mis lumbares.
Aunque lo primero será limpiar y engrasar la cadena y la transmisión de la BH...

Aquí está la bici que uso para ir a la escuela de idiomas dos días por semana. La verdad que desde que la uso estoy encantado con ella, ya que en 5min hago un trayecto que caminando me llevaría 15min.
Aunque no lo considero entrenar, si que noto que todo ayuda y los fines de semana, cuando cojo la bici para entrenar, es como si no hubiese pasado tanto tiempo desde mi última salida. Además, me divierto mucho en el trayecto por la calles.
Mi orbea, aparcada en la puerta de la escuela:

"De la A a la B" son una serie de entrevistas realizadas a amigos del mundo del triatlón, con contrastada experiencia en larga distancia, que han accedido a desvelar, en un pequeño cuestionario, todos los trucos que me ayudarán a pasar de la distancia olímpica, a la doble olímpica, o incluso al Ironman.
Hoy cuento con las opiniones de Ruth Gómez, triatleta capaz de conseguir grandes resultados en pruebas cortas del calendario nacional y soprendiendo en larga distancia.
Ruth, tras cruzar la meta del doble olímpico de Guadalajara 2008:

¿Podrías decirme el número de veces que has finalizado un Ironman?
He acabado en 4 ocasiones.

¿Por qué quisiste realizar un Ironman?
Me apasiona la larga distancia porque supone un reto contra mi misma.

¿A qué edad completaste tu primer Ironman?
A los 26.

¿Cuál es tu mejor marca en un Ironman? ¿En cuál la lograste?
11.47 (una patata), en mi primer IM, curiosamente. IBIZA 2001.

¿Cuál es para ti el mejor Ironman de los que has disputado?
Ibiza 2001, fue el que mas he disfrutado.

¿Qué Ironman recomendarías para debutar?
¿Uno fácil? ¿uno emblemático?? depende...

¿Cuál fue tu mayor error en el día de tu debut en larga distancia?
Pues ninguno. Todo fue perfecto. He tenido mas errores en los posteriores.

¿Sigues cometiendo errores de principiante en las pruebas de larga?
Creo que no.

¿Qué te pasa por la cabeza cuando llegas a la meta en una prueba de larga distancia? Soy la persona más feliz del mundo.

¿Cuántas horas dedicas a entrenar semanalmente cuando preparas un Ironman?
Desde 15 a 23 h.

¿Con qué disciplina disfrutas más entrenando para una competición de larga distancia y cuál es la que más te cuesta entrenar?
La que más me cuesta, el agua. La que mas disfruto, salidas en bici en grupo y carreras yo sola por el monte.

Si pudieses ser campeona del mundo de triatlón... ¿en qué distancia querrías serlo?
IM, por supuesto.

¿Qué me aconsejas a la hora de preparar los entrenamientos para realizar triatlones de distancia B (1,9km-90km-21km)?
Uff, muchas cosas. Resumámoslo, en no caer en el error de que porque sea LD, solo entrenar volumen, sino que también hay que meter Intensidad (y no te olvides de la fuerza).

¿Puedo obtener buenos resultados en sprints, olímpicos y triatlones B en la misma temporada?
Sí. Yo en la temporada pasada no hice Ironman, e hice varios podiums en sprints, olímpicos y medios IM.

En las épocas de entrenamientos más duros, ¿sigues algún tipo de régimen o suplementación especial?
Gluatamina, Potenciator...hierro (siempre)

¿Qué comida me recomiendas durante la competición?
Geles, bebida isotónica (HC). Y también algún sandwich no viene mal...

¿Hay algo de material que consideras imprescindible en larga distancia?
Ropa cómoda, que ya hayas probado. NO ESTRENES NADA ese día.

Cuándo eres un Ironman finisher, ¿ves los triatlones sprint y olímpicos de otro modo?
No.

¿Con qué te quedas, con el puesto obtenido o con la marca lograda en una prueba de larga distancia?
Pues mira, quede 1ª en el IM de Indanha Nova, pero me quedo con mi primer Ibiza. Porque lo hice mejor.

¿Cuánto tardas en recuperarte físicamente después de un Ironman?
Creo que mas de lo que yo pienso.

¿Tus compañeros de trabajo te ven como un bicho raro por hacer triatlón? ¿Y tu
familia?
Afortunadamente, mi trabajo es entrenadora de triatlón y natación, así que no soy ningún bicho. Y, en mi familia ya lo entienden, pero mi madre no quiere que haga IM, porque sabe que no es muy saludable...

Por último, ¿has pensado alguna vez en cambiar de deporte?
No!!!!!!!!!!!!

Esta mañana se disputó una nueva prueba del circuito catalán de duatlón de montaña, con el IV Duatló de Muntanya de Vallirana. Las distancias a recorrer fueron 8km a pie, 20km en BTT y 2km a pie.
Francesc Freixa fue el vencedor, con un tiempo de 1h 25min 53s, aventajando en 6 segundos a Pau Zamora, que fue segundo. Completó el podio Andrés Barbero.
En la foto, con Carlos, Julio, Álvaro, Jordi y Nico, antes de la salida:

En la salida, sin haberlo planeado, nos colocamos en la primera fila, ocasión que no desperdiciamos para salir en la foto!!!
Si en este instante hubiera acabado el duatlón, el Prat coparía el podio, con Jordi liderando, Joaquim segundo y yo tercero, con Freixa y Zamora al lado!!

Salí en la bici siendo el tercero del club, así que no podía relajarme en exceso. Me encontré cómodo y con fuerzas en bici, aunque como siempre, el mínimo riesgo en el terreno hacía redujera en exceso la velocidad, ya que no llevo bien lo de poder caer.

Se me salió un par de veces la cadena y puse pie a tierra en una subida fuerte, en la que caminé con la bici al lado y en un par de curvas de bajada que tomé con cautela. Pese a eso, el circuito era bastante fácil y había algún tramo de asfalto en el que notaba que lo mio es pedalear cuando sé que no me voy a caer.
Marqué un parcial de 1h 9min en la bici, parcial 42º, pero pese a que no parezca muy buen tiempo, en las zonas de subidas o llanos me noté bastante fuerte. De pulso, 160 medio y 176 de máximo, con 565 metros de desnivel acumulado.

Me extrañó no ser superado por nadie del club en toda la bici, pero es que Julio iba algo más retrasado y Jordi fue más tranquilo que otras veces. Llegué a boxes en el puesto 33º y salí a correr los últimos 2km, sin nadie a quien adelantar, ni nadie que me adelante, así que tampoco me maté en la segunda carrera, que tenía una subida bastante dura, la cual hice unos metros caminando y marqué un tiempo de 6min 13s, parcial 20º, a 168 de pulso medio y 176 de máximo.
En meta, finalicé en el puesto 34º, con un tiempo de 1h 48min 22s.

Por clubes, la actuación de Joaquim, que terminó 8º, Carlos el 23º y yo el 34º, nos dieron el 5º puesto por equipos, en un día en notamos la ausencia de los cracks del du de montaña.
Nico, Julio, Álvaro, yo, Leo, Jordi, Carlos y Joaquim, al término de la prueba:

Esta semana la he dedicado a nadar y pese a que un día no pude entrenar, el resto he cumplido y ya he sumado 14.200 metros, con lo que estoy bastante contento. Eso sí, no he corrido ni un día y tampoco hice bici hasta hoy.
Y hoy hemos salido en bici, para ir a Sitges y volver. Fue mi primera salida con la QR Caliente y en total hemos hecho 70,1km, en 2h 33min.
En la foto, Miguel A. Acedo, Ernest, Richard, Julio, Victor, Salva y yo:

La bici rueda muy fina. He subido el sillín para ponerlo a mi medida y he ido cómodo todo el trayecto, incluso con algún que otro "calentón" por la carretera de las costas.
Pensaba que iba a subir en una posición más incómoda, pero se sube prácticamente igual de bien que en la de carretera. Incluso me atreví a lanzar dos o tres ataques suicidas en subida, con mayor o menor fortuna, pero demostrando que por bici no va a ser...
Prácticamente llegando a casa, Julio tuvo que reparar un pinchazo en la rueda delantera, lo que nos hizo quedar un poco frios...

Al haber subido unos 4cm el sillín, respecto a la posición que tenía Felix en la bici y mantener el manillar y los acoples en la misma posición, me noto demasiado inclinado, así que al llegar a casa le di la vuelta a la potencia, para ganar algo de altura en el manillar, pero los cables no me daban para colocarlos en la nueva posición de la potencia, ya que la potencia tiene mucho ángulo y el cambio de recorrido era notable, así que volví a colocarla en la posición inicial.
Eso sí, gané un par de milímetros de altura poniendo uno de los aros de la dirección bajo la potencia y cambié la inclinación de los acoples, bajándolos un poco. De este modo, los reposacodos tienen una posición más horizontal y creo que me dará más estabilidad.
En el caso de querer girar la potencia, tendría que cambiar las fundas. y la posición quizá sería demasiado elevada. Otra alternativa sería cambiar de potencia, buscando una con un ángulo menos acusado.
La Caliente, en el día en el que hizo sus primeros 70 km:

El próximo día que salga con ella veré si los ajustes realizados son suficientes o si necesito cambiar alguna medida. Cuando me adapte a rodar acoplado durante mucho tiempo con ella, podrá servirme de gran ayuda en las pruebas largas, ya que las sensaciones sobre la bici son buenísimas.
Mañana participaré en el duatló de muntanya de Vallirana.

Muchas gracias Fer!!!!